近日世博体育app下载，米其林旗下高端居品线迎来居品更新，精采推出浩悦五代（Primacy 5）轮胎。这距离浩悦四代的推出时间已历程去7年。

米其林方面暗示，这款斥巨资和万古期打造的居品在安全、静音、耐用三大边界有重心冲破。

此前，凭借本领蕴蓄、品牌溢价和配套市集上风，以米其林为代表的外资轮胎品牌在中国乘用车市集占据着70%控制的市集份额。但比年来，凭借本钱低和本领迭代快的上风，国产轮胎品牌不休崛起。

即使是手脚各人销冠的米其林也受到了一定冲击。2024年米其林财报表示，其轮胎销量下落5.1%，这主如果受各人各细分市集原配轮胎需求同步下滑、主流市集竞争加重以及特种轮胎业务的短期不利成分影响。

而反不雅国产轮胎企业，如通用股份（601500.SH）客岁前三季度营收同比增长35.56%；赛轮轮胎（601058.SH）客岁前三季度营收同比增长24.28%。

当下，外资品牌在高端轮胎市集仍占据上风。米其林大中华及蒙古区总裁兼首席实行官叶菲此前在接纳媒体采访时称，米其林在高端新动力汽车轮胎市集的占有率已冲破30%。

在市集竞争热烈的配景下，以米其林为代表的外资轮胎品牌，在华布局高端轮胎市集的门径加速。第一财经记者获悉，跟着新动力汽车渗入率冲破50%大关，米其林已入部下手研发适配800伏高压平台的专用轮胎，通过矫正导电性能惩处高压走电隐患，同期开发低滚阻系列助力培育续航里程。

除居品外，比年来，外资头部轮胎品牌在华产能也在加速膨胀。米其林上海工场改扩建技俩二期自2023年11月底开工，将在2025年年中投产，到2026年可达到年产100万条高性能高品性子午线轿车轮胎，届时工场年产能将由850万条培育至950万条。

客岁11月，普利司通与无锡市高新区管委会签署报复投资条约，快乐在将来3年加强对普利司通（无锡）轮胎有限公司的投资，以扩大高端乘用车轮胎的坐蓐范围。

为了进一步扩大在中国市集的品牌影响力，客岁6月，德国马牌轮胎晓示，其在华的首个坐蓐基地——合肥工场四期扩建技俩精采投产，到2027年将完了满产，届时合肥工场年产能将提高至每年1800万条乘用车和轻型卡车轮胎。

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