随着南京城市转型发展，新城区不休扩大，一批新城区学校距离小区并不近，为管制这些孩子的险峻常识题，南京公交“通学线”在多方共同致力下应时而生。从2023年秋季上线第一条，到如今发展成10条，一年多以来，孩子们“外出即上车，下车即到校”的草率出行完了了吗？随着记者去瞧瞧。

S06线从“家门口”直达“训诫楼下”

11月27日一早7点，记者来到位于南京板桥片区的金地体育公园东公交车站，站台上等候的公交车裸露屏上，“定制公交s06河西番邦语学校”的字样荒谬提神。不俄顷，就有五六名高年级学生背着书包上车了。

除了驾驶员，车上还有别称身穿制服的巡检员。学生凭验票码扫码坐车。天天坐车，巡检员早已跟学生们熟识了，每个东说念主齐能叫出名字。

7点10分，车辆准时起程，整个经由4站，基本齐是板桥大型小区所聚首的方位，最终有21名学生上车，无一缺席。孩子们齐心爱跟我方的好一又友坐在一起聊聊天，还有东说念主拿出了合集阅读。

本年五年级的纵天杰告诉记者，此前齐是爷爷开车接送我方上学，路上得要半个小时。“当今我齐是我方上学，出了小区就能坐上公交车，爷爷轻便了不少！”

好像7点40分，车辆迟缓驶入河西番邦语学校的校园内，左手边就是训诫楼。驾驶员邱明达先容，S06线主要干事于板桥片区沿线家庭，日夕各一回，下学时东说念主会更多一些，能多达38名学生，几个高年级的学生会主动站着，把座位留给年龄更小的同学。

S10线每趟别称家长轮值护学

雨花台区岱山西路一带有两个门对门的新小区，越秀天萃和铂玥江南。由于推敲的配建小学尚未建成，这里的孩子需要每天去5公里外的雨花开发区推行小学上学。S10线通学线就是本年9月才灵通，额外干事于这些“出远门”肆业的孩子的。

上车的流弊与S06差未几，扫码查对东说念主头数，确保每名孩子齐在车上后，7点20分，徐滨载着20名小学生准时起程。记者发现，这些孩子齐个头不高，一问，大多齐是一年级，何况还有别称家长跟车前行。“车上每一回留别称家长，全球轮班。主淌若下车时，要带孩子们从公交站台下车，走好像200米独揽才能到学校门口，路上既有接送险峻学的纯真车，也有电瓶车，家长随着才省心。”这位姓陈的爷爷先容，这些孩子大多是一年级，为了方便下学时孩子们能聚首在一起，学校又将他们编进了团结个班级。

由于是定制公交，乘坐资本比一般的公交车要高一些，每个孩子每趟8元，一天16元交通费。 “她爸爸姆妈责任忙，接送不方便，有这趟公交坐，比我骑电瓶车接送安全多了，何况不怕起风下雨。”陈爷爷对此很酣畅。

关于这条通学线，大部分家长齐示意了“方即是最大的自制”。不外，也有家长但愿能更进一步。一位姓韩的家长就示意：“如果车就不错胜仗开进学校，就更省心了。”

除了“通学线”，又开了一批“求知线“

除了10条“通学线”，南京公交还推出了7条“求知线”微轮回公交，分手于追究“定制”的“通学线”，其他渊博乘客也可在沿线站点乘坐，给“爷孙配”接送学模式提供了便利，一老一少结伙搭车，减少了学生父母的黄雀伺蝉。

11月26日5点半，记者赶往x2廓清始发站岱山路北站点，这里距离金陵中学岱山分校的西南门不外百米独揽，学生下学搭车很草率。记者到达时，距离发车还有2分钟，车厢已被学生们填的满满当当，只剩下前门还有一些空余位置。

x2廓清一共有16各站点，全程约30至45分钟。驾驶员江超先容，天然该廓清也对其他渊博乘客绽放，但一到下学时辰，基本齐是家长和学生。为此，求知线上也齐配备了别称巡检员，更好保险学生的搭车安全。

为了能让孩子们准时赶上车，金陵华兴推行学校岱山校区还把下学时辰从5点半提前到5点25分，并布置淳厚不要拖课。

10条通学线每天为252个学生提供干事

记者了解到，灵通一年多来，10条通学廓清每天为252个学生提供干事，加上求知线，在学工夫日均干事东说念主数杰出740东说念主。南京公错乱团运营干事部部长钱宗强告诉记者，面前承担通学线的车辆是从正常公交廓清上抽调运营的，现时财政补贴也不轩敞，因此接下来会积极争取财政搭救并在适当安全运营的要求下再作念进一步拓展。

那么靠近部分家长的接送学需求怎么办呢？钱部长示意，将取悦“一校一策”的要求，在“求知线”微轮回廓清上多作念致力，如果遭遇需求极端热烈的，也会向交管部门积极响应共同商榷管制倡导。

他还提倡，北京将通学定制校车纳入政府民生工程，设立7个责任组专项鼓动，制定了市、区财政明确的补贴机制，专为中小学生定制打造一批新的公交车，新增智能安全监测系统，座椅数目遴荐双排布设的阵势。学校还开拓了接送学专用通说念，同期安排淳厚随车协管，这一作念法值得模仿。

视频 王涛

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越  石小磊

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