2025年上半年，中国汽车市集“价钱战”仍在延伸，汽车行业平均利润率不及5%，为频年来汽车行业利润最低点。在这么的市集环境中欧洲杯体育，长城汽车正在迎来高质地增长新周期。
长城汽车发布的财报清楚，其二季度营收523.16亿元，同比增长7.72%，环比增长30.73%，创历史最好二季度营收；净利润达45.86亿元，同比增长19.42%，环比激增161.87%，创历史最好二季度事迹发达。
更要道的是，长城汽车平均单车价钱握住飞腾。本年上半年，长城汽车单车平均带领价达17.05万元，同比增长2.9%，二季度单车平均价钱为17.54万元。长城汽车遵照持久见识，以高价值车型冲突、时期生态复旧、高质地出海布局，走出了一条“阻隔廉价内卷、聚焦价值创造”的旅途，也为中国汽车产业走向高质地发展提供可参考的范本。
长城汽车在财报中暗意，2025年，长城汽车迎来建树35周年的艰辛里程碑，公司持久遵照造车初心，以持久见识来源高质地发展，追求有质地的市集占有率，不短视、不遵从，在肃穆、可抓续接头的同期，力图于打造多方共赢的发展平台。
锚定高价值增长
销量是事迹增长的平直推能源。本年二季度，长城汽车累计销量31.20万辆，同比增长11.63%，环比增长21.51%，为历史最好第二季度销售发达；其中新能源车型销量9.79万辆，同比增长38.69%，环比增长56.46%；国外市集销售10.78万辆，保抓稳步增长。
2025年以来，长城汽车发布多款新品，新品效应渐渐开释，促进了二季度销量的增长。2025年上半年，二代哈弗枭龙MAX、2025款新哈弗H5、哈弗猛龙燃油版、全新峻岭、全新蓝山焕新款、坦克500 Hi4-Z、坦克400汽柴油版、2025款坦克300、2025款欧拉好猫、2025款欧拉好猫GT木兰版、2.4T长城炮高寒版、山海炮Hi4-T、山海炮2.4T全球版等热门车型密集上市，其中二代哈弗枭龙MAX、全新峻岭、全新蓝山焕新款、坦克500 Hi4-Z、坦克300Hi4-T、2025款欧拉好猫、2025款欧拉好猫GT木兰版、山海炮Hi4-T均为新能源车型。
而长城汽车二季度的利润增长，并非仅依赖范围彭胀，更在于居品结构的深度优化。频年来，长城汽车高端车型销量占比擢升，平直拉动单车价值增长。长城汽车旗下高端品牌魏牌现在照旧剖析2个月销量破万辆，本年1—7月累计销量冲突了4万辆。其中，2025年5月上市的魏牌全新峻岭，全系标配Coffee Pilot Ultra全景高阶援助驾驶时期、全新一代Coffee OS 3.2超等座舱和Hi4性能版，全面平静新期间行家庭多元出行的场景需求。算作一款高端MPV旗舰车型，峻岭已累计托福接近2万辆，数次成为新能源MPV周销榜冠军。
长城汽车是中国越野的前驱者和普及者，中国每卖出两辆硬派越野车，就有一辆来自长城汽车。长城汽车旗下坦克品牌在越野车市集稳居第一，而坦克品牌旗下售价最低的居品的起售价也在19万元以上。其中，最为热销的坦克300定位为潮玩越野SUV，2025款新车于本年3月份上市，以三大黄金能源组合（2.0T Hi4-T+9HAT、2.4T柴油能源+9AT、2.0T汽油能源+9AT）平静客户各种化需求，全面焕新升级，具备经典好意思学再传承、硬核越野再进化、颖悟座舱新维度、豪华舒享新田地、东说念主机工程新体验和全域可靠新标杆6大上风。此外，2025年8月上市的全新坦克500进一步清静了长城在高端越野市集的地位。这款定位“全场景智能豪华越野SUV”的车型，在豪华越野时期底色之上，搭载Coffee Pilot Ultra援助驾驶系统和Coffee OS 3颖悟空间系统，同期配备雪柜彩电大沙发，收场“豪华越野+智能援助驾驶+颖悟座舱”的三重升级。其“比传统豪华品牌更智能，比同类竞品在越野方面更专科，比新势力适用场景更多”的居品特点，劝诱了大都家庭用户，进一步拉动品牌均价擢升。
国外市集的“高质地出海”则进一步拓宽了利润空间。2025年以来，长城汽车旗下高价值车型加快出海，坦克300柴油版在泰国和澳大利亚上市，坦克500在墨西哥上市，坦克300 Hi4-T巴西首批用户交车，山海炮Hi4-T登陆澳洲，坦克500 HEV登陆马来西亚。魏牌蓝山、魏牌峻岭亮相阿塞拜疆，坦克500柴油版在泰国全球首发。与部分车企“廉价出口”不同，长城履行“生态出海”，研、产、供、销、服全面腹地化。其中，巴西工场完满投产，成为发射拉好意思市集的策略支点，该工场算作长城汽车国外第三大全工艺整车制造中心，可发射墨西哥、阿根廷、智利等拉好意思市集，裁汰托福周期并擢升腹地化工作才智。“时期出海+腹地化坐褥”的模式通过适配全球市集需求，让中国汽车品牌在高端领域赢得认同。
长城汽车持久追求“有质地的市占率”，而非单纯以价钱换废除量。长城弃取扎根时期与居品，通过擢升每一辆车的价值，收场销量与利润的均衡。而这种策略定力，也恰是长城汽车粗略在行业困局中收场高质地增长的要道。
遵照持久见识，构建高质地发展“护城河”
长城汽车的高价值增长，并非恐怕的市集红利，而是源于持久对时期研发的插足与“丛林生态”体系的布局。甩掉2025年6月底，长城汽车研发插足已剖析三年冲突百亿元，研发团队范围达2.3万东说念主；累计请求专利近50000项，赢得授权专利近30000项，专利粉饰欧洲、北好意思等40余个国度和地区。在2025中国汽车常识产权年会上，长城汽车更是荣登《2024中国汽车专利数据统计》智能座舱领域专利公开量榜首；全球汽车专利大数据平台2025年上半年数据清楚，其智能网联领域公开专利502项，位列车企第一。
在遵照持久见识的发展理念下，长城汽车抓续加大在电动化智能化领域的插足，这亦然高质地接头的压根。以整车为中枢，长城汽车全面布局智能化、新能源有关时期产业，变成洞开全面、共生分享、高效协同、进化成长的“丛林生态”体系，涵盖蜂巢汽车科技、蜂巢能源、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器、毫末智行、极电光能、未势能源等企业。2018年，长城汽车将零部件公司全部孤苦运营，过程多年整合发展，已有蜂巢汽车科技、精工汽车、诺博汽车3家零部件企业登上全球汽车零部件百强榜。生态协同不仅收场了中枢零部件的自主可控，更通过范围化与时期分享质问资本、擢升效果，从而保险利润。同期，生态内企业的时期已收场对外输出，向国际一线品牌供货。
在新能源时期领域，长城汽车的Hi4时期体系已变成完满布局，粉饰不同车型场景：适用于紧凑型SUV的全新智能四驱电混时期Hi4、中型和中大型SUV及MPV的Hi4性能版、泛越野车型的Hi4-Z、强越野车型的Hi4-T，以及重卡车型的Hi4-G。2025年上半年，完成28项优化的第二代Hi4时期问世，进一步收场“更省、更爽、更安全”。而下一代万能源智能超等平台兼容插混、纯电、氢能、混动、燃油五种能源模样，满电零百加快4.4秒，馈电零百加快4.7秒，弃取800V混联架构，纯电续航超400km，同期交融前沿智能化时期，收场颖悟行驶、空间与生态的全面协同。
在智能化领域，长城汽车新一代智能援助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，以“重安全、快迭代”为中枢，具备无高精舆图、全场景粉饰、点到点领航等上风，将“车位到车位”界说为完满出行单位，用一套软件意会泊车场、里面路、群众说念路等通盘场景，用户一键开启即可收场全程援助驾驶，驾感更接近“老司机”。此外，长城汽车在算法、数据、算力领域建造上风，推出端到端大模子SEE、新一代AI数据智能体系和行业进取的九囿超算中心，在算法、数据、算力领域置身前沿，为智能化抓续跃升奠定基础。
本年下半年，长城汽车还有多款新品蓄势待发。另一方面，长城汽车以高点进入摩托车和重卡市集，通过商乘并举等策略进一步拓宽业务界限，开启新的增长极。长城灵魂首款旅行车长城灵魂S2000领有全球独一的水平对置8缸8挡摩托车能源总成，对中国摩托车产业品牌朝上意旨超卓。本年6月份上市的混动重卡G1050不仅能迸发1050匹强盛能源，更达成油耗直降15%～25%，能源更足、油耗更低，可灵验质问主线物流运载资本，施展“不啻省少量”的居品价值。
从二季度财报数据的亮眼冲突到居品价值的抓续跃升，从时期生态的动须相应到全球化布局的深度落地，长城汽车的增长逻辑已透彻告别“以价换量”的传统旅途，迈入以“价值创造”为中枢的高质地增长新周期。长城汽车凭借持久见识的策略定力，签订完成了从“范围增长”到“价值增长”的要道回身。跟着长城汽车下半年新品的抓续发力与新业务的渐渐落地，其将为高质地增长新周期注入源源连接的能源，鼓吹长城汽车在高质地发展的轨说念上越走越稳。
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